¡Uf! Este tema puede dar mucho juego... porque de tuneados poco afortunados hay a patadas por ahí afuera... |
vaya rejilla, ira todo orgulloso el dueño jejeje. |
Hola mi hermano acaba de volver cuba, les dejo los autos que cruzo por ahi |
Escrito originalmente por @miguelalegria Yo estuve en Cuba en el 99 y realmente es el mejor museo de automóviles que he visto,llegue ha ver un Ford de 1929 en circulación y alguno mas viejo abandonado en los patios de las casas,pero los que mas abundan son los modelos de antes del '59, que son los únicos que puede acceder el pueblo,después del '59 son todos del gobierno,la mayoría modelos de los '80 de la ex unión soviética. He escuchado por la tv que desde hace un par de años ya pueden comprar vehículos los cubano,pero los pagan tres veces mas caros que aquí.Si entran coches nuevos el museo ira desapareciendo. En la primera foto, detrás del taxi amarillo (un Ford Fairline ¿?) puedes ver un par de Ladas equivalentes a nuestro 131 (no se el nombre exacto que tienen, pero estoy seguro que ni los rusos lo saben con la cantidad de años, versiones y marcas por las cuales los han comercializado). Si me animo subiré las fotos que hice yo en Nueva York... Saludos! Carlos - Font_kustoms (Instagram) |
Escrito originalmente por @alatriste1997 En la primera foto, detrás del taxi amarillo (un Ford Fairline ¿?) puedes ver un par de Ladas equivalentes a nuestro 131 (no se el nombre exacto que tienen, pero estoy seguro que ni los rusos lo saben con la cantidad de años, versiones y marcas por las cuales los han comercializado). Los Lada que se ven en esa primera foto son Lada 1600 (posteriormente comercializado como VAZ 2106), y no son equivalentes al Fiat/Seat 131, sino al Fiat 124/Seat 124-Seat 1430. A pesar de mis viajes aun no me ha tocado ir a Cuba. Lo de los coches es muy interesante, y ene sas fotos se ve, por un lado, coches restaurados con mimo (aunque algunas llantas son algo anacronicas) y otros no tan en buen estado que le han ido haciendo cambios más funcionales que estéticos (como esos horribles espejos negros ochenteros en el Kaiser Henry de la segunda foto). Con la apertura del mercado cubano a nuevos coches (americanos seguramente) se hará una paulatina (y necesaria) renovación del parque automovilístico que puede que haga desaparecer los coches antiguos que estén en peor estado, pero aquellos que tienen pequeñas joyas en buen estado es muy probable que los mantengan ya que suelen hacer negocio con ellos (como taxistas para los turistas), y de hecho la apertura del mercado les hará más facil conseguir piezas para mantenerlos en funcionamiento. |
Si apenas habran bien las importaciones los de eeuu empezaran a comprar esos autos si se los permiten. |
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